Mientras que España es puerta de Europa y país de tránsito ineludible en el transporte terrestre para Marruecos, el país vecino es ya una importante plataforma de producción para multinacionales necesitadas de optimizar sus flujos hacia Europa y se consolida poco a poco como puerta de entrada hacia el continente africano (39% de los tráficos de Tangermed tienen por origen o destino África, incipientes rutas terrestres hacia África Occidental). Ello solo está siendo posible gracias a la modernización del sector: en tan sólo 5 años, Marruecos ha ascendido desde puesto 94º hasta el 50º en el Índice de Desempeño Logístico del Banco Mundial y hoy en día, el país se encuentra en un estado intermedio de desarrollo logístico. La apuesta del gobierno por el desarrollo del sector, con un nuevo marco regulatorio, nuevos actores (incluida la creación de un ministerio específico para el desarrollo logístico) y el impulso dado al desarrollo de las infraestructuras son ya una realidad que es necesario rentabilizar.

A lo largo de la ponencia se realizará un análisis del estado actual de la logística en Marruecos, de los planes de desarrollo del gobierno y las actuales tendencias de mercado, así como las oportunidades de negocio vinculadas tanto al transporte internacional (hacia España, Europa o África Subsahariana) como a aquellas que pueden surgir en el proceso de modernización y estructuración de la logística interna.

Fuente:ICEX

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