La junta directiva de CIERVAL, reunida el día de hoy ha tomado, entre otros, los siguientes acuerdos:

1º.- Manifestar nuestro profundo malestar por la flagrante injusticia que supone la insufiente financiación a la que el gobierno central somete a nuestra comunidad. Desde hace años la Comunidad Valenciana viene padeciendo un injusto trato en la financiación por si misma y en comparación con otras CCAA. En la CV sí tenemos razones sobradas para la queja y la reivindicación por la escasísima financiación que repite un agravio comparativo año tras año. Somos contribuyentes netos a las arcas nacionales junto con Madrid, Cataluña y Baleares, con la diferencia de estar muy por debajo de estas otras comunidades que ostentan niveles de renta sensiblemente superiores a la media nacional. Mientras la Comunidad Valenciana tiene el 88,4% de la media nacional, Madrid tiene el 127,8%, Cataluña el 117,9% y Baleares el 105,6%. Es la única de las aportantes netas que se sitúa por debajo de la media. Es todavía mas evidente el hecho que existen comunidades que manteniendo niveles superiores de renta perciben del Estado cantidades muy superiores a su aportación. Esta situación intolerable, máxime por su prolongación en el tiempo, nos mantiene en una pérdida de competitividad continua elevando de manera insoportable nuestro déficit público. Somos la comunidad que menos gasta por habitante, un 20% menos. A pesar de ello, la deuda pública es la 2ª mas elevada de España, (25.575 millones de euros). Es inaplazable que la reivindicación de una adecuada y justa financiación se convierta en un clamor de todas las instituciones sociales encabezado por nuestro gobierno de la Generalitat.

2º.-En cuanto al Corredor Mediterráneo la Junta Directiva de CIERVAL reitera que su trazado debe ser el inicialmente planteado ante la UE, esto es, desde la frontera francesa hasta Algeciras, discurriendo por el litoral mediterráneo (único trazado aprobado por la UE y al que ésta aportará financiación) y con conexiones a los puertos más importantes de Cataluña, Comunidad Valenciana y Andalucía por los que transite. La conexión con el puerto de Algeciras es vital para asegurar los tráficos de mercancías de y hacia el Norte de Marruecos y como conexión a la autovía Trans-Maghreb en construcción que atraviesa el Norte de Marruecos, Argelia y Túnez

3º Con respecto a las deudas que los diferentes organismos de la cv mantienen con organizaciones empresariales, CIERVAL está manteniendo conversaciones con responsables de la administración autonómica para concretar  el compromiso de pago y el establecimiento de un calendario de satisfacción de las mismas.
Fuente:Cierval

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