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Solo una de cada tres empresas planifica antes del verano su formación para el resto del año, según Euroforum

  El 20% de las compañías pierde la formación bonificada por falta de previsión Solo una de cada tres empresas españolas ha planificado antes del verano sus acciones de formación y/o desarrollo directivo para lo que queda de año y un 20% no aprovecha la formación bonificada por falta de previsión. Asimismo, son las grandes empresas, entre las que se incluyen las del IBEX 35, las más previsoras al definir sus planes de formación a largo plazo. Estas son algunas de las conclusiones que ha dado a conocer Euroforum, compañía especialista en formación y desarrollo directivo para empresas, en contacto anualmente con más de 25.000 directivos, profesionales de formación, desarrollo y RR.HH. Estos resultados se han analizado desde la posición privilegiada de Euroforum en el sector de la formación, lo que le convierte en un observatorio de recursos humanos capaz de aportar una visión global sobre las metodologías, los modelos de desarrollo, y los contenidos más demandados por las áreas de recursos humanos en España. El análisis realizado por la empresa experta en formación y outsourcing de universidades corporativas, muestra que entre las principales razones por las que las empresas no han planificado todavía sus acciones formativas, se encuentran: la falta de estrategia de formación

Condenan a Ibercaja a devolver los gastos hipotecarios en Valencia

En dos sentencias hechas públicas el 5 de junio de 2017, el juzgado de primera instancia número 15 de Valencia ha condenado a Ibercaja, a devolver los gastos de notaría, registro e impuesto de actos jurídicos documentados que un cliente abonó en el año 2009, condenando a su vez a la entidad a satisfacer las costas procesales, y los intereses devengados por dichas cantidades. El cliente interpuso la demanda argumentando que la cláusula quinta de la hipoteca no se negoció individualmente, dicha cláusula es la que determinaba que todos los gastos que derivaran de la operación los debería pagar el prestatario. El banco alegó que por estar ante una hipoteca joven, y con un interés atractivo, el cliente tendría que hacer frente a los citados gastos, alegando también que la clausula era transparente y no ofrecía dudas de interpretación. Ante dichas alegaciones, el magistrado Juan Francisco Mejías, asevera que dicha cláusula no fue negociada individualmente y a su vez que son abusivas las cláusulas de los contratos que impongan a los consumidores el pago de gastos que deben pagar las entidades bancarías. Desde el despacho que han asesorado a los demandantes: Ortega y García Abogados, se manifiesta que esta es la primera sentencia en

DKV lidera el segundo ranking de transparencia de Innovación Aseguradora

Las entidades aseguradoras españolas mejoran, aunque levemente, sus indicadores sobre transparencia, con una nota global de 3,9 sobre 10. Así lo ha detectado el segundo ranking sobre transparencia en el sector asegurador que ha llevado a cabo Innovación Aseguradora, en el que se constata un aumento de la información reflejada por las entidades en sus páginas web, que provoca una mejora notable de buena parte de las aseguradoras en la clasificación. El aumento con respecto a la edición anterior es de tres décimas, y las únicas aseguradoras que aprueban son DKV, Mapfre y Línea Directa con notas de 6.5, 6.1 y 5.0 respectivamente. El estudio revela que el área con mejor índice de transparencia es la de usuarios, con una nota del 5,2, mientras que la peor es la de información económica financiera, en la que la media solo cumple con un 19% de los criterios. Pese a esta nota, el ranking pone de manifiesto que sólo 8 de 25 aseguradoras no tienen las cuentas anuales en sus web o tienen la información desactualizada. En el área de información el 88% de las entidades muestra información general de la empresa, y el 60% tienen sección sobre información de Responsabilidad social Corporativa. Por

Valencia aspira ser el centro de trasporte de contenedores marítimos

Puerto de Valencia

Desde la capital valenciana el interés por situar a la ciudad como un punto de referencia en el mercado de mercancías portuarias ha sido una prioridad. En los últimos tiempos, y debido a la crisis económica, fijar unos pilares sólidos para el desarrollo de sectores que generen puestos de trabajo comienza a convertirse en una obligación. La rivalidad con otros puertos ha sido tradicionalmente constante y la capacidad de mantener el empleo e incrementarlo es una realidad. Es por ello que el transporte naval, el transporte de mercancías, ofrece un gran campo en el que desde la ciudad se puede conseguir un importante flujo de divisas y situar al puerto valenciano como epicentro de operaciones de transporte por mar.   El mercado de los contenedores marítimos Los contenedores marítimos son uno de los principales elementos a la hora de conseguir un efecto positivo en el lograr la atracción de negocio hacia un puerto. Disponer de un servicio de venta y alquiler de contenedores es imprescindible para poder transportar los cargamentos por mar. Un ahorro en el servicio de contratación de la compra o el alquiler de este tipo de containers supone un importante ahorro en las tarifas finales de ventas de los productos. Así, los contenedores han de cumplir

Crecen las reclamaciones de IRPH, cláusulas suelo y gastos de hipoteca en 2017

Frente a la mala praxis de la banca española, miles de clientes se han revelado, exigiendo la devolución de estos intereses abusivos a través de portales como Reclama por Mi, que se ha posicionado del lado del consumidor. Las reclamaciones por cláusulas suelo, gastos hipotecarios y especialmente IRPH se han disparado durante este primer trimestre, como consecuencia de las prácticas abusivas de numerosas entidades bancarias. Las denuncias de los consumidores vienen multiplicándose año tras año, y este 2017 continuarán esta misma dinámica. El índice IRPH, uno de los intereses más comunes entre las entidades bancarias, ha sido objeto de polémicas desde 2014, cuando se descubrió que los propios bancos ejercían una influencia notable en el cálculo de este índice, manipulándolo a su voluntad. Otro factor que ha incentivado las reclamaciones es el gasto hipotecario abusivo, dado que la mayor parte de las entidades ha obligado a pagar de más a sus clientes, que hoy reclaman una devolución compensatoria. Por otra parte, las reclamaciones por cláusulas suelo constituyen otro de los quebraderos de cabeza para la banca española. Los orígenes de esta controversia se remontan a 2013, cuando el Tribunal Supremo declaró la ilegalidad de estas cláusulas, como consecuencia de su naturaleza abusiva y

ASEFMA analiza la relación entre conservación de carreteras y emisiones de CO2

La Asociación Española de Fabricantes de Asfalto (ASEFMA) ha celebrado esta semana su XII Jornada Nacional bajo el lema "Impacto de la conservación de carreteras en las emisiones de CO2". En la misma han intervenido el presidente de la entidad, Juan José Potti, el director de la Asociación Europea de Asfalto y Pavimento (EAPA, por sus siglas en inglés),  Carsten Karcher, y el Secretario General de Infraestructuras, Manuel Niño. El presidente de la patronal española de asfalto subrayó la necesidad de adaptar las carreteras para hacerlas más “sostenibles y amigables con el medio ambiente, innovadoras, inteligentes y seguras“. En esta línea Juan José Potti afirmó que el sector del asfalto es uno de los que más pueden contribuir a hacerlo posible dentro del mundo de la carretera por su alta capacidad innovadora, potencial de comunicación y proyección internacional. “España es referencia internacional en proyectos vinculados a la pavimentación asfáltica”, subrayó. La actividad que desarrolla el sector del asfalto en España es, sin embargo, muy inferior a la que le correspondería por al tráfico y a la longitud de su red de carreteras, informó el presidente de ASEFMA. España debería producir entre 30 y 35 millones de toneladas de mezclas asfálticas -es decir: “más del doble

ASEFMA premia las prácticas ambientales de CHM Infraestructuras y la investigación de BECSA

El Comité técnico de ASEFMA otorga a CHM Infraestructuras el Premio “Mejores Prácticas Ambientales” (MPA) y reconoce la calidad investigadora en materia de mezclas asfálticas del BECSA mediante el galardón "Mejor comunicación libre" del 2017. La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) otorga a CHM Infraestructuras el Premio “Mejores Prácticas Ambientales” (MPA) en el ámbito de la fabricación, extendido, aplicación y transporte de mezclas asfálticas por su investigación sobre “pavimentos asfálticos reflectantes para la mitigación del cambio climático“. En cuanto a su reconocimiento "Mejor comunicación libre" entrega el galardón a BECSA por su trabajo sobre “sobreestimación de huecos en mezclas discontinuas para capas de Rodadura: el caso BBTM 11B”. La investigación desarrollada por CHM en colaboración con el Centro Tecnológico de la Construcción (CTCON) se enmarca dentro del proyecto de I+D “REPARA 2.0”, entre cuyos objetivos se encuentra el desarrollo de pavimentos de alta reflectancia solar- SR capaces de reducir el calentamiento de las superficies de las ciudades y en consecuencia la temperatura ambiente. Los resultados obtenidos de la investigación ganadora del Premio MPA 2017 muestran que la implantación de pavimentos de alta reflectancia mitigan el efecto “isla de calor” que se produce en las ciudades y contribuyen de manera preventiva al cambio climático. Por su parte,

Eurofinsa presenta su proyecto de construcción de una carretera en Bolivia por 80 millones de $

Reducirá el recorrido en más de dos horas entre las poblaciones bolivianas de Entre Ríos y Palos Blancos, incrementando la seguridad. Mejorará la conexión con mercados nacionales e internacionales y facilitará el desarrollo agropecuario de la región. Eurofinsa ha realizado unas jornadas para estudiantes y padres sobre la importancia de la seguridad vial en el uso de la nueva carretera. Madrid, 1 de junio de 2017.- Eurofinsa, grupo empresarial español especializado en el desarrollo de obras públicas para instituciones, ha presentado su proyecto de construcción de la carretera que une las poblaciones de Entre Ríos y Palos Blancos en Bolivia en la Feria Internacional de Carreteras celebrada en Bolivia los días 24 y 25 de mayo. En la Feria, organizada por la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC), han participado delegados internacionales de 121 países incluyendo empresas constructoras, proveedores de productos y servicios para carreteras e ingenieros, entre otros. El proyecto presentado por Eurofinsa ya ha sido iniciado y su finalización está prevista para 2018. Su presupuesto asciende a 80 millones de dólares y para su ejecución será necesario el movimiento de más de 5 millones de m3 de tierra. La ruta, que transcurre por una topografía muy accidentada entre montañas que alcanzan los 1.500

Estudio de la consultora Avasant sobre la aplicación de la Robótica al Sector Asegurador en España

Agilidad, eficiencia de los procesos y reducción de costes, son los objetivos prioritarios de la automatización para las aseguradoras. El 65% de las compañías encuestadas, dice no disponer de una estrategia de automatización en la actualidad. Los procesos de administración de pólizas, gestión de siniestros y atención al cliente, son los más susceptibles de automatizar. La definición del business case (25%), es considerado el factor clave a la hora de definir correctamente la estrategia de automatización. Un 42% de las aseguradoras afirma, que la automatización no es una prioridad para sus organizaciones en el corto plazo. Madrid, 31 de mayo de 2017. La consultora norteamericana Avasant, con sede en Los Ángeles y desde hace más de un año presente en España, ha realizado un estudio sobre la aplicación de la Robótica en el Sector Asegurador en España. Según el informe de Avasant, en la actualidad las prioridades en la automatización de los procesos van claramente dirigidas hacia las mejoras operacionales en términos de agilidad y eficiencia de los procesos (32%) y hacia la reducción de costes (27%). Las ventajas de la automatización proporcionan capacidades aplicables a toda la cadena de valor del sector, si bien es cierto que los procesos preferidos por las

La empresa Valenciana Istobal se consolida a nivel internacional

Istobal

Una empresa valenciana líder en su sector Istobal, una de las principales empresas españolas y europeas en materia de túneles de lavado, ha consolidado este mes su presencia internacional con el apoyo de diferentes elementos de marketing entre los que destacan la completa renovación de su sitio web y su enfoque a los mercados en que quiere ampliar su presencia. La empresa alcudiana, que cuenta con una facturación de 124 millones de euros, se ha propuesto como objetivo incrementar sus beneficios no solo a nivel de la Unión Europea, sino especialmente más allá del Atlántico que es en conjunto de donde proceden el 80% de sus ingresos. Su estrategia de internacionalización le ha permitido posicionarse como uno de los líderes del sector a nivel europeo. Ahora, su apuesta por la innovación y su compromiso por ofrecer soluciones globales eficientes en materia de túneles de lavado han consolidado a la empresa valenciana en 75 países.   El mercado anglosajón El mercado estadounidense, uno de los principales para la marca española, cuenta con elementos como sus tunnel car wash en los que han puesto en marcha el drive-thru concept gracias al cual han conseguido desarrollar en el mercado norteamericano una estrategia de ventas eficaz. Estados Unidos es uno de los mercados más importantes no

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