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Alquiler de Dumpers en M.García Barroso

M. García Barroso es una empresa especializada en el alquiler de maquinaria, con sede en la provincia de Huelva y Lepe. Tras más de cinco décadas trabajando en base a una excelente relación entre servicio técnico y factor precio, el grupo familiar ha conseguido convertirse en referencia en la geografía andaluza. Un catálogo muy extenso les permite abarcar ámbitos tan variados como la agricultura, la petroquímica o la industria Oil & Gas. En lo que se refiere a construcción, M.García Barroso cuenta con una amplia oferta de equipos en diferentes tamaños y con distintas capacidades, entre los que destacan los dumpers. “El campo de la construcción tiene muchísima presencia en nuestras instalaciones. Cualquier maquinaria específica para obras de excavaciones y derribos en espacios reducidos y complicados está aquí”, comentan desde la empresa. M. García Barroso ha conseguido hacerse con la distribución de toda la provincia de Huelva con equipos robustos y versátiles, como la MiniExcavadora, o la Mini Pala Cargadora. Para ello, ha sabido rodearse de las mejores casas y proveedores. Alquiler de Dumpers AUSA y PAUS en M.García Barroso La empresa AUSA fue fundada en 1956 y exporta a más de 80 países. Sus equipos son eficaces para trabajos de transporte de cargas y

Grupo Agrotecnología se incorpora a la junta directiva de AEBA

Grupo Agrotecnología, empresa líder en el sector de bioestimulantes, biopesticidas, biofertilizantes y pionera en la estrategia de Residuo 0, se incorpora a la junta directiva de la Asociación de Empresas de Biotecnología de la provincia de Alicante (AEBA). AEBA, en su última junta directiva, aprobó la incorporación de nuevos representantes a este órgano. AEBA nació en 2012 de la necesidad de visibilizar y vertebrar a las empresas y compañías del sector biotecnológico que trabajan y operan en la provincia de Alicante con el objetivo de descubrir puntos de encuentros, generar sinergias y mejorar su competitividad. Esta agrupación es un espacio de relación y referencia que busca impulsar y reforzar las interrelaciones entre las empresas agrupadas, institutos tecnológicos, universidades y fundaciones. La Biotecnología, aplicada a la agricultura, es una herramienta indispensable para desarrollar una agricultura inteligente, integrada y sostenible. Grupo Agrotecnología apostó desde sus inicios por la convivencia entre la biología y la química. La Naturaleza ha sido su principal fuente de inspiración a la hora de elaborar y desarrollar sus productos. La aplicación de esta innovadora estrategia, tecnología de la bioevolución, ha permitido alcanzar niveles muy elevados de eficacia probada, libre de residuos en sus productos. Desde Grupo Agrotecnología muestran su satisfacción por

Los representantes del transporte denuncian que el Brexit aboca al sector a un precipicio

El sector del transporte de mercancías por carretera ha mostrado su enorme preocupación ante la situación de incertidumbre que supone el Brexit, según ha quedado patente en la jornada de la Fundación Corell ’Brexit: Una amenaza para el transporte por carretera de viajeros y mercancías’. Miguel Ángel Ochoa, Presidente del Patronato de la Fundación Corell, ha abierto el turno de ponencias, definiendo los posibles escenarios que se plantean ante el Brexit: que se produzca un acuerdo antes del 29 de marzo, aplazando la situación actual hasta finales de 2020, opción que parece poco probable; que se acuerdo una prórroga en las negociaciones, situación que podría ser posible, pero que a día de hoy no parece que vaya a producirse y una salida sin acuerdo. La posibilidad de permanecer de forma parcial en la Unión Aduanera Europea, como el caso de Turquía o de ser miembro del espacio económico europeo y de la EFTA, como Noruega, son opciones imposibles. Por otro lado, la opción de establecer acuerdos bilaterales con la Unión Europea, como es el caso de Suiza, ha sido denostada por ambas partes. Con todas estas opciones como improbables, el escenario más cercano, en este momento, es que el Reino Unido se

DHL es el socio logístico global del Campeonato Jaguar I-PACE eTROPHY

Jaguar Racing ha anunciado un acuerdo con la compañía logística líder en el mundo, DHL, para ser el Socio Logístico Global de la nueva serie Jaguar I-PACE eTROPHY. DHL se encargará de la logística y el transporte de los autos de carrera Jaguar I-PACE eTROPHY, los sistemas de carga ABB, las estaciones de servicio, los repuestos y el equipo técnico. DHL tiene más de 35 años de experiencia en la logística de los deportes de motor, incluyendo la tarea de transportar la carga del Campeonato ABB FIA Formula E. En su temporada inaugural, el eTROPHY visitará nueve ciudades de todo el mundo. Es el primer campeonato para autos con producción totalmente eléctricos del mundo. Jaguar Racing y DHL han desarrollado conjuntamente una solución logística multimodal que abarca el transporte terrestre, marítimo y aéreo para trasladar los autos de carreras y el equipo del campeonato del Jaguar I-PACE eTROPHY, de forma segura, eficiente y a tiempo. Mediante un asesoramiento previo, DHL ha podido ayudar a reducir las necesidades de transporte del campeonato de dos aeronaves a un carguero Boeing 747-800. Ambas marcas están colaborando para desarrollar soluciones de embalaje innovadoras y personalizadas para minimizar la carga y mejorar así el impacto ecológico del campeonato. Marion

Nuroil apuesta por la transparencia y detalla cómo opera la legislación en las estaciones de servicio

Hay mucha leyenda urbana o falsos mitos alrededor de los surtidores de las gasolineras y lo cierto es que pocos conocen en detalle cómo opera la legislación a la hora de garantizar el buen funcionamiento de las estaciones de servicio del país. Los Grupo Sabater Nuri abre las puertas a la transparencia para explicar cómo funcionan los surtidores de las estaciones de servicio Nuroil, la legislación que les afecta y los principales controles de calidad a los que se someten para garantizar el mejor servicio. "Muchos clientes desconocen que si dudan de una estación de servicio pueden exigir hacer un control de probeta para comprobar que el surtidor está bien calibrado". Las estaciones de servicio tienen probetas de 10 litros para hacer estas comprobaciones, que permiten demostrar que las mangueras expulsan la cantidad que marca el cliente. "De vez en cuando tenemos algún cliente que nos pide hacer alguna medición, y es por eso que intentamos formar a nuestro personal para que sepa extraer las muestras", explica Josep Sabater antes de reconocer que alguna vez se han encontrado con algún caso confundido, donde el trabajador de la estación de servicio no ha sabido explicar ni hacer la comprobación con exactitud. Sea como sea,

La preparación para la certificación SCPRO destaca en el Máster en Supply Chain de EAE Business School

El Máster en Supply Chain Management & Logistics de EAE Business School (www.eae.es) prepara a los alumnos para la gestión de la cadena de suministro, para liderar en operaciones y logística, dominar las claves de los nuevos modelos de negocio de la e-logística, aplicar los últimos desarrollos en tecnologías de la información a la gestión de la cadena de suministro e incentivar el desarrollo y la mejora de las habilidades personales y directivas. Algunos de los puestos para los que prepara este programa es el de director de compras, director de Importación y Exportación, responsable de logística inversa, Área Manager, responsable de control de stocks, responsable de negocios con proveedores, entre otros. De media, el salario de los alumnos del máser crece un 30% tras su paso por EAE. El máster consta en 70 créditos ECTS que se estructura en el módulo de Dirección estratégica de negocio y funciones de soporte a CDS; Estrategias, diseño y tendencias de la cadena de suministro, Global Supply Chain Planning y triple eje CDS; Ejecución en CDS: funciones de relación prioritaria con proveedores, ejecución en CDS: funciones de relaciones prioritarias con clientes. Además, cuenta con los Minors asignaturas optativas en las que se eligen las que

Zeuko desarrolla un sistema de Mantenimiento Evolutivo de grúas y maquinaria pesada

La ingeniería Zeuko ha desarrollado un sistema de mantenimiento de grúas y maquinaria pesada, que consigue reducir drásticamente los fallos. Consiste en combinar de forma dinámica conceptos de mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo para llegar a un nivel superior en el que se cruzan todos los datos, se conectan con la operativa de planta y se genera un patrón vivo. Se denomina mantenimiento evolutivo. Las tareas de mantenimiento de las grúas y la maquinaria pesada tienen un gran impacto sobre su actividad y sobre su vida útil. Cualquier fallo que se produce en estas grandes estructuras mecánicas implica muchos y grandes perjuicios: costes elevados, improductividad, dificultad para la sustitución, tiempos de espera, etc. sin considerar los posibles accidentes que se pueden ocasionar. El sistema de mantenimiento evolutivo de Zeuko se basa en dos aspectos. Por un lado, en ir perfilando los patrones de mantenimiento a partir de las averías que registra la maquinaria a tiempo real, de forma que se ajusta paulatinamente a la casuística particular de cada grúa o máquina. Por otro, en un conocimiento exhaustivo de la vida de este tipo de maquinaria, que el equipo de la firma acumula en su larga trayectoria trabajando con todo tipo de marcas.

DHL Freight implanta una herramienta de cotización de transporte por carretera en 28 países

DHL Freight, uno de los proveedores líderes de servicios de carga por carretera en Europa, ha anunciado el lanzamiento de una nueva herramienta de cotización de fletes. Este servicio online, permite a clientes y prospectos recibir cotizaciones de precios y tiempos de tránsito para sus envíos de carga por carretera de hasta 2.500 kg. de manera rápida y sencilla. El servicio, accesible desde el enlace http://logistics.dhl/fqt , está disponible en 23 idiomas y está dirigido principalmente a pequeñas y medianas empresas. La herramienta de cotización de fletes proporciona una visión general completa y una estimación de costos para un envío internacional de carga por carretera, sin necesidad de que el usuario se registre previamente. Los usuarios alemanes y suecos también pueden recibir cotizaciones sobre servicios de transporte de mercancías por carretera nacionales. Esta herramienta de cotización de carga de DHL está disponible en 28 países en su idioma local en toda Europa y fue acogida con gran éxito por los usuarios en su fase piloto. La transparencia de los precios, la facilidad de uso y la accesibilidad son algunas de las características clave de la nueva herramienta de cotización de DHL Freight. El objetivo es proporcionar información precisa sobre los precios del

Canpaplas inagura un nuevo centro logístico en Fuerteventura mientras mantiene su colaboración con CEDEC

En la actualidad, CANPAPLAS tiene presencia en Gran Canaria, Tenerife, Fuerteventura y Lanzarote, con naves de almacenamiento, flota de vehículos propia y un equipo de ventas con el que dan respuesta a sus clientes prácticamente en todos los rincones de las islas. Con el objetivo de mejorar su servicio y atender a las demandas crecientes de sus clientes, el pasado mes de enero, CANPAPLAS inauguró un centro logístico en la delegación de Fuerteventura, en el Polígono Industrial “El Matorral” en Puerto del Rosario, adquiriendo una nave logística de 1.000 m2 y todo el equipamiento necesario para su correcto funcionamiento. Paralelamente, la empresa ha iniciado en su delegación de Gran Canaria, en el Polígono Industrial “Montaña Blanca” de Arucas, importantes obras de acondicionamiento en sus almacenes de expediciones para Gran Canaria y logísticos para todas sus delegaciones, agilizando de esta manera los movimientos de mercancías entre sus actuales centros. Este almacén de expediciones de Gran Canaria, está dotado de una nueva organización interna adaptada a su finalidad, contemplando zonas de expedición y carga de pedidos, zonas de picking perfectamente definidas e identificadas para la preparación de los pedidos y amplias zonas para la reposición del área de picking. Con la finalidad de aprovechar al máximo

Claves fundamentales en la compra de un coche según Braintrust

La consultora BRAINTRUST ha realizado un estudio cuantitativo y cualitativo para analizar y entender mejor los motivos y preferencias de los consumidores a la hora de comprarse un coche. El sector de la automoción se enfrenta a nuevas tendencias y hábitos de consumos por parte de la sociedad y del propio mercado global, en el cual se imponen las nuevas tecnologías (coche autónomo) y la sostenibilidad (reducción de emisiones y agotamiento de los combustibles fósiles), en pro de una economía más sostenible y limpia. Las iniciativas y normativas llevadas a cabo por algunos ayuntamientos, con el objetivo de limitar los accesos al centro, han calado de lleno en la propia industria, que está tomando medidas urgentes hacia la fabricación de vehículos eléctricos y sostenibles y, en los ciudadanos, a quienes le abordan numerosas incertidumbres antes de comprar un coche. "¿Diésel o gasolina?, ¿realmente un eléctrico o un híbrido merecen la pena?, ¿me interesa comprar el coche particular con un leasing?, ¿podré ir al centro con este coche dentro de dos años?, ¿tiene sentido tener un coche en propiedad con las opciones de compartir coche que ya existen?" Incógnitas que ya esbozan la antesala de los notables cambios del sector a medio

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