Cada año se producen más de 40.000 sistemas de escape ajustables, la mayoría para motocicletas de la marca Harley-Davidson, segmento en el cual la compañía estableció una reputación casi legendaria debido a su calidad y, sobre tod,o a su estimulante y único sonido. Y algo parecido comenzará a pasar en las filas alemanas. El nuevo sistema de KessTech para BMW, único en el mundo, permite desde hace algo más cinco años a los motoristas disfrutar de una experiencia de conducción única con su moto, siempre que pertenezcan al segmento segmento Adventure, Trail,  Heritage o Gran turismo. El sonido es regulable y permite al piloto  elegir - con un simple toque en el mando del manillar - entre un sonido bajo, medio o profundo, y siempre legal, de acuerdo a las normas vigentes de  homologación europea. Y lo que más gusta es el incremento en la entrega de potencia y la velocidad de reacción del motor de la BMW. Sin duda, suma a las ventajas del tubo de escape de serie las del de competición, ofreciendo la posibilidad de vivir en suelo urbano las sensaciones de llevar un tubo de escape de circuito. Para compaginar los escapes con los nuevos colores de la R 1200