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Los componentes electrónicos para la automoción, el nuevo ‘niño bonito’ de los fondos de inversión

La industria automotriz europea, que representa el 6,1% del empleo total del Viejo Continente y el 7% del PIB de la Unión Europea (UE), se enfrenta a una revolución digital en el siglo XXI en la forma del vehículo conectado y autónomo. Con la integración de los componentes de Internet de las cosas (IoT) en los vehículos, se prevé que éstos pueden comunicarse entre sí, con la infraestructura circundante y con otros conductores. “De forma gradual las tecnologías de IoT para vehículos conectados y autónomos, combinados con la evolución de la Inteligencia Artificial y las redes de comunicación, apoyaran la conducción asistida (dirección, aceleración y soporte de frenado), luego se prevé que llegará la automatización condicional seguida por una alta automatización y, finalmente, una automatización completa cuando el sistema será capaz de conducir el vehículo en todas las condiciones y sin necesidad de conductor”, señala Igor Ochoa, CEO de Dipcom Corporate. En este escenario, los fondos de inversión están pisando el acelerador para posicionarse en esta industria y en un nicho específico: la fabricación de componentes electrónicos y su aplicación en la automoción. Esto ha hecho que el negocio de la automoción en España, que representa el 10% del PIB, ha despertado el

Los componentes electrónicos para la automoción, el nuevo ‘niño bonito’ de los fondos de inversión

La industria automotriz europea, que representa el 6,1% del empleo total del Viejo Continente y el 7% del PIB de la Unión Europea (UE), se enfrenta a una revolución digital en el siglo XXI en la forma del vehículo conectado y autónomo. Con la integración de los componentes de Internet de las cosas (IoT) en los vehículos, se prevé que éstos pueden comunicarse entre sí, con la infraestructura circundante y con otros conductores. “De forma gradual las tecnologías de IoT para vehículos conectados y autónomos, combinados con la evolución de la Inteligencia Artificial y las redes de comunicación, apoyaran la conducción asistida (dirección, aceleración y soporte de frenado), luego se prevé que llegará la automatización condicional seguida por una alta automatización y, finalmente, una automatización completa cuando el sistema será capaz de conducir el vehículo en todas las condiciones y sin necesidad de conductor”, señala Igor Ochoa, CEO de Dipcom Corporate. En este escenario, los fondos de inversión están pisando el acelerador para posicionarse en esta industria y en un nicho específico: la fabricación de componentes electrónicos y su aplicación en la automoción. Esto ha hecho que el negocio de la automoción en España, que representa el 10% del PIB, ha despertado el

Smurfit Kappa Marruecos muestra sus novedades para el mundo del motor en la Feria de la Subcontratación del Automóvil de Tánger

Smurfit Kappa, líder del sector de embalaje de papel y cartón ondulado en Europa, participa en la 6ª edición de la Feria de la Subcontratación del Automóvil, el encuentro más representativo de la industria del motor en Marruecos, que se celebra del 25 al 27 de septiembre en la Ciudad del Automóvil de Tánger. Allí mostrará sus últimas innovaciones para el sector en este país, donde la compañía cuenta con infraestructuras y la presencia destacada de un equipo de expertos locales, quienes responden in-situ a las necesidades de los clientes de la zona. Entre las novedades que Smurfit Kappa expone en la feria destacan sus embalajes estandarizados para la industria del automóvil, que ofrecen una perfecta protección de las piezas, reducen costes en la cadena de suministro y están homologados por los principales fabricantes. Entre ellos, sus innovadores kits boxpallet, adaptados al tamaño y a los requisitos de cualquier cliente y producto para envíos ‘overseas’, que cumplen con las especificaciones de los principales OEMs de automoción. Así como sus acondicionadores interiores en cartón, que aseguran cada producto específico dentro de los citados boxpallet. Smurfit Kappa cuenta con herramientas y profesionales que le permiten desarrollar cualquier opción de embalaje para adaptarse a las

Claves para evitar el “¿falta mucho?”

Muchos de los desplazamientos con la familia que tendrán lugar con motivo de las vacaciones se realizarán en coche. El calor, los atascos, las posibles averías, las largas distancias… pueden truncar el viaje y hacer que viajar con la familia sea un suplicio. Desde HTMBoxes, se dan algunos consejos para que el trayecto sea lo más placentero posible     Viajar en coche con toda la familia, padres, niños, abuelos… puede llegar a convertirse en una pesadilla. Sobre todo, si la época en la que se hace el desplazamiento es en verano y este es de una distancia considerable. Son varios los factores que juegan en contra: altas temperaturas, atascos, posibles averías, el espacio reducido… Por eso, es importante tener en cuenta una serie de consejos para que el viaje no se transforme en un tormento. HTMBoxes, el primer centro del bricolaje del automóvil, da las claves para conseguirlo.   No deja la revisión para el último momento Antes de salir de viaje, es necesario realizar una revisión completa del automóvil. Así, se circulará con el coche en óptimas condiciones y se impedirán averías sorpresa. Además de esto, se irá más seguro y se viajará en óptimas condiciones. Pero, lo esencial es no dejar esta revisión

Los peligros de la conducción en Navidad

Cada año, con motivo de las fiestas navideñas, se eleva el número de desplazamientos en coche. Al contrario que en otras épocas del año, como en verano, en este periodo se producen un elevado número de desplazamientos cortos, los más peligrosos. Esto, unido a las condiciones climatológicas, el posible consumo de alcohol y la conducción en carreteras secundarias    Se acerca el periodo vacacional de la Navidad y, con él, el aumento del número de desplazamientos en coche. El pasado año, la DGT estimó estos desplazamientos en más de 16 millones. El balance en la navidades de 2016 fue de 32 accidentes de tráfico mortales. La conducción en la época navideña entraña una serie de peligros adicionales que hay que tener en cuenta para estar alerta y lograr una conducción segura. Desde HTMBoxes, centro del bricolaje del automóvil, se detallan los más frecuentes.   Los desplazamientos cortos Pese a lo que ocurre en otras épocas del año, como es el caso de las vacaciones de verano, en Navidad los desplazamientos suelen ser cortos. Los viajes se realizan para cenar o comer en Nochebuena o Navidad en casa de los familiares o para acudir a reuniones con amigos. Este tipo de traslados suelen ser los

Cinco consejos para que viajar en familia no sea un tormento

Llegan las vacaciones y, con ellas, los largos desplazamientos en coche con la familia. En muchas ocasiones, estos viajes se transforman en una pesadilla por las retenciones, el calor, el espacio, averías, … Desde HTMBoxes, empresa pionera en España en aplicar el concepto “Do it yourself” al mundo de la automoción, se dan las claves para que los trayectos con los niños no sean un quebradero de cabeza.   No dejarlo todo a la improvisación Nunca se debe dejar todo al último momento y, menos, un viaje en familia. La improvisación a la hora de viajar está muy bien pero no precisamente en un desplazamiento de estas características. Tal y como se comenta desde HTMBoxes es primordial planificar bien el viaje, buscar las rutas más seguras y directas y establecer con anterioridad las paradas necesarias en lugares apropiados. “De esta manera, se evita el perderse por no conocer bien el trayecto, con lo que eso supone en materia de “desesperación familiar”, a lo que añaden “además, tener en cuenta con antelación los sitios en los que se van a realizar los descansos hará que no se deje para el último momento esta elección y que se pare en lugares poco adecuados”.

SEAT crece un 28% en Marruecos

SEAT está ampliando su presencia en Marruecos. La marca automovilística española cerró 2011 con un crecimiento de las matriculaciones del 28%, 18 puntos más que el mercado local. SEAT entregó más de 1.000 turismos en el país alauí, el mejor resultado en la historia de este país, lo que en un mercado que no alcanza las 100.000 unidades le otorga una cuota ligeramente superior al 1%. El SEAT Ibiza es el modelo preferido por los marroquíes, seguido del León. La buena acogida de los productos SEAT ha llevado a la compañía a consolidar su presencia en Marruecos, con la próxima apertura de dos concesionarios más, en Casablanca y en Marrakech, que se sumarán a los ocho puntos de venta que ya tiene en las principales ciudades del reino. Así lo ha avanzado hoy el vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de SEAT y del Grupo Volkswagen en España, Ramón Paredes, durante la visita del president de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, a un concesionario de SEAT en Casablanca, en el transcurso de su viaje oficial a Marruecos. El crecimiento de la marca en Marruecos se ha extendido al conjunto del Magreb, donde las matriculaciones de coches de la compañía con sede en

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